修復設備裂紋:
(1)可使用馬賽克和金屬加強粘合。如發動機缺體、箱體、散熱器裂紋,裂紋應加寬2mm以上,并在深度大于1.5mm的V型槽兩端開切斷孔,清洗干凈,涂上修復劑,底部浸上膠水,填實壓實。如果丟失的車身振動很大,應使用相同尺寸的加固帶進行加固,并在下層均勻涂上修補劑。
(2)可用于軸座和箱體裂紋。根據裂紋長度,分段制作一個52020毫米的槽坑,制作一個周邊尺寸略小于0.4毫米的鋼板,在鋼板兩側打孔與箱體相通,制作直徑為3毫米的銷孔,銷比孔小0.2毫米。整個區域被粗糙化和清潔,然后鋼板、銷、V形槽(裂紋處理后的形狀)、正孔,所有這些衣服吊粒。
詳細信息:
預處理:
如果磨損尺寸很小,應先加工一個切口,且尺寸應達到80線以上的半徑(以避免加工過程中振動對材料造成不必要的損壞),但對材料沒有厚度要求衣服吊粒。
用氧-乙炔火焰燒烤受損表面,徹底清除表面的油漬和滲透到基質組織中的油漬。
去氧化層:
用砂布、鋼絲刷等工具對創面進行加工或拋光,越粗糙越好,并去除表面氧化層,直至露出金屬原色,這樣可以增加修復劑的附著力,提高粘接強度衣服吊粒。
清潔:
用丙酮徹底清潔表面。
調和材料:
用不同的混合棒按4:1的比例從桶中取出甲劑和乙劑,攪拌均勻,直至兩種顏色混合成一種顏色。